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  • 航空工程师需要各种可灵活加工、降低制造成本耐受恶劣环境的轻质材料。在越来越多的航空应用中,PEEK聚合材料因其异常坚固、具有化学惰性和阻燃特性,并容易加工成公差极小的零部件等优点。
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    上海超聚:航空器内外部应用

    航空工程师需要各种可灵活加工、降低制造成本耐受恶劣环境的轻质材料。在越来越多的航空应用

    中,PEEK聚合材料因其异常坚固、具有化学惰性和阻燃特性,并容易加工成公差极小的零部件等优点。


    高效生产

    ▲通过注塑方式生产能够使工程师简化和标准化零件,并可将多个零件组合成一个功能化的部件;

    ▲零件更少并且安装更便捷,从而加速装配速度,降低系统成本。


    飞行更轻燃油效率更高

    ▲与金属相比减重高达70%,同时具备相同的强度和刚度;


    品质可靠

    ▲在260℃(500℉)条件下,不受力加热老化超过5000小时,无拉伸强度性能损失;

    ▲尺寸稳定并具有优异的抗蠕变性,抗疲劳性和耐湿性;

    ▲对航空燃油、液压油、除冰溶液、杀虫剂、清洗液、灭火化学品、水、盐以及蒸汽具有优秀的耐受性;

    ▲防火等级为UL94 V-0,具有低烟,低毒气排放等特点,已成功取代了金属,传统复合材料以及其他塑料。


    PEEK复合紧固件

    采用轻质复合材料的飞机结构正成为新机开发的标准。制成真正的轻型禁锢系统、螺栓螺母、插件和支架。具有抗疲劳、高强度、耐腐蚀等特性优点。


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